Comment choisir une mini-moto?

Tout le monde ne préfère pas les motos de dimensions volumineuseset des capacités irrépressibles. Certaines personnes optent pour une mini-technique compacte à deux roues. Les mini-motos, petits, maniables et, surtout, peu coûteux maîtrisent avec confiance les marchés russes.

Qu'est-ce qu'une mini moto? En fait, c'est une petite copie d'un vélo ordinaire. Réduire la taille du moteur et le diamètre de la roue - c'est toute la différence. Selon certains, la taille des roues affecte la stabilité de la technologie à deux roues et sa capacité à surmonter les irrégularités de surface de la route. Cependant, la roue, entre autres, est la masse non suspendue. Par conséquent, plus il est grand, pire pour la suspension. Une grande roue lourde dur pour se détendre, mais encore plus difficile à arrêter. Trop grande est sa force d'inertie.

Il y a quelques décennies, un compacttechnique à deux roues a causé seulement un sourire condescendant. Tout le monde n'a pas immédiatement apprécié ses avantages. Mais la mini-motocyclette dans ses paramètres et contrôlabilité ne traîne pratiquement pas derrière ses homologues de grande taille. Le temps passa imperceptiblement vite, la passion pour la gigantomanie se calma peu à peu et les petites «motic» amusantes pénétrèrent hardiment dans le grand monde de l'automobile.

Le premier à apprécier la dignité des mini-motos américaines. Et en Europe, les mini-motos d'Amérique ont très vite bougé.
Au milieu des années quatre-vingt, l'Italie était l'une des premières places en Europe en termes de nombre de motos. La production et la vente de vélos de sport dans ce pays ont atteint des valeurs record.

Il y a eu "des années 90 fringantes". Ils se précipitaient non seulement pour la Russie. La demande pour les grosses motos a fortement baissé, et pour sauver la situation, la société italienne Benelli a commencé la production de scooters originaux. La marque de mini-motos Benelli Velvet avec un moteur de 50 cc est devenue une sensation. À l'heure actuelle, la technologie compacte à deux roues de l'Italie jouit d'un respect bien mérité. À ce jour, la vente de mini-vélos dans ce pays est à égalité avec la vente de voitures.

Mais le "progéniteur" des mini-vélos de droiteest considéré comme le Japon. L'aspiration japonaise pour tout extravagant et original a provoqué la création d'un grand nombre de modèles de scooter, dont la plupart sont toujours populaires partout dans le monde.

Mini-motos "Honda"

Les véhicules à deux roues sous cette marque sont connuspartout dans le monde. En Russie, vous pouvez souvent trouver un mini-vélo HONDA Z50J Monkey. Equipé d'un moteur monocylindre à quatre temps d'une capacité de 0,50 mètre cube. m, cette moto est populaire auprès de la jeunesse russe. Installé dans la conception de la fourche télescopique de la moto et de la suspension arrière pendulaire permettent de rouler vite sur nos routes.

La société "Suzuki" ne reste pas en arrière en popularité. Libéré son modèle Suzuki K50 avec un moteur monocylindre à quatre temps de 50-cube est devenu un participant constant dans la course de moto de la jeunesse sur de petites motos. Mini-motos "Suzuki", ayant un design élégant et un contrôle étonnamment facile, très friands du beau sexe. Les scooters pratiques et pratiques sont devenus l'objet de convoitise pour beaucoup de filles qui apprécient la liberté et la vitesse.