Traction intégrale "Sable" (GAZ-27527)

À partir de 2010 à l'usine automobile de GorkyDe grands changements ont commencé. La gamme de modèles de voitures de la famille "GAZelle" et "Sable" a subi une modernisation et un raffinement sérieux. Et si l'extérieur des nouvelles voitures n'a pas beaucoup changé, alors dans la partie technique bien au contraire (ce qui n'est que l'application du nouveau moteur américain "Cummins"!). Dans l'article d'aujourd'hui, nous allons considérer une telle modification de GAZ comme la traction intégrale Sobol développée en 2011.

Apparence

La conception de la voiture n'a pratiquement pas changé. Maintenant, la traction intégrale "Sable" est fabriquée de la même manière que ses frères mono-disques de l'année 2003. La seule caractéristique distinctive est les roues et la garde au sol. En raison de l'utilisation de la traction intégrale, la garde au sol a augmenté de manière significative, respectivement, et la passabilité.

Salon

Contrairement à l'extérieur, l'intérieur de la voiture étaita été radicalement révisé. Les changements ont touché beaucoup de choses, y compris le panneau avant.La Sobol à transmission intégrale a maintenant une nouvelle architecture de torpille plus précise et un tableau de bord moderne avec deux grandes échelles de l'indicateur de vitesse et du tachymètre. D'ailleurs, ce dernier a été conçu spécifiquement pour la commande de la société bien connue EDAG, qui a fait à un moment fait les boucliers d'instrument pour le "Mercedes" allemand. Enfin, l'intérieur a une finition normale! Le plastique, qui grincait et tonnait constamment (et même sur les voitures neuves), devenait agréable au toucher et ne produisait pas de sons superflus. L'isolation acoustique a également été améliorée, ce qui était tout simplement absent dans les premiers modèles Sobol.

Les déflecteurs de Ductor ne tombent paslors de l'ajustement. Avec le nouveau design de la torpille, le système de ventilation a également été repensé, ce qui a considérablement amélioré les performances du poêle. Quant aux passagers, la traction intégrale Sobol est capable d'accueillir jusqu'à 6 personnes dans plusieurs rangées de sièges, ce qui donne la possibilité de contrôle sans la présence de droits de catégorie "D". L'usine de Gorky produit également une version étendue de 10 places.

Transmission intégrale "Sable" - commentaires sur les caractéristiques techniques

Sous le capot de la fourgonnette il y a un Américainmoteur turbodiesel "Cummins", également utilisé sur les voitures "GAZelle Business". Avec son volume de travail de 2,8 litres, il délivre jusqu'à 120 chevaux de puissance. L'aide de collègues américains a permis de réduire la consommation totale de carburant à 10,5 litres en mode mixte. Mais avec la dynamique de la "Sable" n'est pas si lisse. La secousse de zéro à "cent" est estimée en 25 secondes, donc la vitesse maximale est égale à 120 kilomètres par heure. Couplé avec le moteur est une boîte de vitesses manuelle pour 5 étapes.

Prix ​​pour une nouvelle traction intégrale "Sable"

Il convient de noter que l'utilisation de la transmission intégralela production de sable a été considérablement augmentée. Le prix minimum auquel il est vendu en Russie est de 701 mille roubles (seulement 300 mille moins que le prix du nouveau Ford Transit). Seuls quelques-uns sont prêts à sacrifier une telle somme juste pour la transparence, de sorte qu'elle n'est jamais entrée dans la production de masse.