Comment transmettre les droits de la catégorie B et de la motoneige

Le rythme de la vie urbaine s'accélère chaque année. Personne n'est surpris du fait que les gens travaillent, étudient et vont se reposer de 50 à 100 kilomètres de leur résidence permanente. Bien sûr, vous pouvez aussi y aller en bus, mais c'est beaucoup plus facile et plus rapide de conduire une voiture. L'achat d'une voiture est la moitié de la bataille. L'essentiel est d'obtenir les droits.

Comment transmettre les droits de la catégorie B? Pour commencer, vous devez visiter l'école de conduite et savoir quand et dans quelles conditions les groupes sont recrutés, combien cela va coûter et ce qui est inclus dans le coût. Si toutes les conditions sont remplies, vous pouvez demander et obtenir un certificat médical. Il est préférable de passer les médecins à l'avance - pas le fait que l'étudiant peut le faire tout de suite (un établissement médical ne peut travailler que certains jours ou le bon médecin peut être en congé de maladie). En outre, le certificat doit être apporté non pas à la fin de la formation, mais au moins au milieu - avant le début des cours pratiques.

De plus, avant de passer aux droits, il est nécessairepasser une formation de trois mois, y compris la théorie et la pratique. Pratique à son tour est divisé en "Site" et "Ville". Sur le site, les principaux éléments techniques sont élaborés: conduite en ligne droite, virages, stationnement, conduite sur une colline (survol). A la sortie de la ville on leur apprend à naviguer par signes et à voyager en tenant compte de la situation réelle.

Quand tout le cours théorique et pratiquepassé, l'étape la plus importante commence - examens. Quelqu'un se rend de la première fois, quelqu'un seulement de la troisième. Avant de passer à droite, vous devez répondre correctement à au moins 39 questions théoriques de la quarantaine. Et seulement après avoir passé avec succès l'examen théorique des écoles de conduite des étudiants seront autorisés à la livraison pratique du site et de la ville.

Beaucoup de gens s'intéressent à la question de savoir s'il est possible de transmettre les droitssans formation dans une auto-école? En effet, pourquoi prendre quelques mois pour assister aux cours, si tous les billets sont affichés sur Internet, et s'entraîner à conduire sur un vieux circuit ou une route rurale? Vous pouvez essayer et sans formation, c'est une autre question que passer l'examen dans GAI externe se termine le plus souvent en échec. Si environ 50% des candidats passent encore l'examen théorique, alors 95% des candidats échouent. Et il ne s'agit pas d'inspecteurs diaboliques qui dorment et voient comment remplir les conducteurs novices. C'est plutôt le manque de compétences nécessaires - après tout, peu importe ce que l'on peut dire, il est difficile de faire un tour de la ville à quelqu'un qui n'a jamais voyagé dans les rues avec un trafic intense. Il y a aussi le point de vue que, avant de passer à droite, vous devez payer un certain montant à l'inspecteur, alors beaucoup essaient d'obtenir des croûtes sans formation, pour ne pas perdre de temps, parce que, d'une façon ou d'une autre, vous devez payer. Cependant, cette opinion est démentie par les étudiants eux-mêmes conduisant des écoles, particulièrement ceux qui ont reçu leurs croûtes eux-mêmes et la première fois.

Chaque année, de plus en plus de gens changentvoitures à motoneiges, mais beaucoup ne le savent pas, avant de partir n'importe où sur ce véhicule, vous devez obtenir une croûte dans la police de la circulation. Avant d'obtenir les droits d'une motoneige, vous devez suivre une formation d'un à deux jours (au moins) et passer un examen théorique et pratique. L'affaire est grandement simplifiée si une personne a déjà les droits de la catégorie A, afin d'obtenir un document pour une motoneige dans ce cas, il suffit de s'approcher de la police de la circulation et d'écrire une déclaration. Les droits des catégories B, D et E faciliteront également la vie. Leurs propriétaires n'ont pas besoin de passer la partie théorique et les règles de la route, il suffit de passer un examen pratique. Avant de passer l'examen, le conducteur doit conduire une motoneige sur une trajectoire sinueuse, ne pas atteindre quelques centimètres jusqu'à la ligne d'arrêt, puis reculer d'un tour pour mettre la motoneige dans un garage conditionnel.